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基層黨建創先爭優工作總結

發表用戶:chenshi9729  作者:佚名  更新時間:2011/4/8
公共交通是城市活動的紐帶,是城市風貌和社會主義精神文明建設的“窗口”。近年來,在城市客運市場競爭激烈的嚴峻形勢下,我們注重從企業的實際情況出發,堅持“兩手抓”的方針,重視提高經濟效益、和精神文明建設的合力共振。堅持以創先爭優活動為契機推動基層黨建工作創新,緊密結合基層黨組織在實施“168”機制中的實踐,在總結經驗教訓的基礎上,探索切實可行且符合創業特點的長效機制象抓營運生產一樣緊抓創先爭優,使企業步入了兩個文明共同發展,相互促進的良性循環軌道,發揮了城市公交傳播精神文明輻射作用,取得了良好的成績,我們的基本做法是:
一、健全組織領導體系和工作機制,促進創生爭優活動建設上臺階、上水平
多年的時間告訴我們,工作好不好,關鍵在領導。在發展社會主義市場經濟的條件下,要把創優爭先建設不斷引向深入,不加強組織領導就是一句空話。為此,我們從建立健全保證體系入手,構筑了強有力的創優爭先建設保證體系,建立了一個多方位支撐的保證體系,把創優爭先活動建設作為一項戰略任務擺在重要議事日程,重點營造了三個體系:
1.實現“五好四有”的目標要求。“圍繞中心抓黨建,抓好黨建促發展”是新形勢下基層黨建工作的必然要求。我們通過設立“班子建設好、黨員隊伍好、工作機制好、工作業績好、群眾評價好”的

………………………此處隱藏部分文章內容…………………………………………

努力做到要在推動公司經營發展上取得新進展,要在促進和諧奮進上取得新成效;要在服務職工群眾上取得新進步;要在加強基層組織上取得新突破。
總之,我們在創優爭先建設上,始終使堅持“兩手抓,兩手都要硬”的方針,做到了物質文明和精神文明同步上臺階,與公司上下形成了政治穩定、經濟發展、文明有序的新局面。

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